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1、運費險賠付標準：淘寶運費險賠付多少

淘寶運費保險的賠償金額也取決于實際情況。一般來說，淘寶運費保險的理賠金額是根據系統中消費者的收貨地址和商家預留的退貨地址支付的第一公斤價格。具體以保單為準。淘寶運費保險能與消費者實際支付的運費不一致。

例如，根據快遞的第一公斤運費標準：

1.中通快遞：廣東省快遞首重12；江蘇、浙江、上海、北京快遞首重22；

2.圓通快遞：江浙滬地區8塊不限凈重；安徽、廣東、北京、河南、河北、湖南快遞首重15；

三、順豐快遞：同城首重12；省內首重14；

4.EMS空運快遞：廣東省首重12；江蘇、北京、湖北、湖南、陜西、山西、四川快遞首重15；

5.運達快遞:江浙滬快遞首重10；北京、海南、河南 、湖北、湖南、四川、天津快遞首重18；

6.申通快遞：江浙滬首重10；北京、安徽、河北、湖南、江西、遼寧首重18。

2、因退貨直接被抓坐牢！7億買家跟著遭殃

安徽省淮北市杜集鎮的一處房屋里，小韓正聚精會神地用手機擺弄著什么，身旁還堆放著十幾臺手機。

只聽得“嘣”地一聲，警察破門而入，直接將小韓抓獲。

小韓犯了什么罪？

表面看來，小韓只是習慣網購之后退貨而已。短短的網購生涯里，他退了600多次貨。

實際上，小韓是在利用退貨規則，多次惡意騙取運費險賠付金。就用手機這么一操作，他騙來的不義之財達15萬元。

運費險竟然也能成為詐騙工具？

運費險，一個神奇的發明

運費險誕生之初，是為了解決退貨運費的糾紛問題。

在網購過程中，買家難免會對收到的商品不滿意，意欲退貨。

在與賣家協商退貨的過程中，快遞費該由誰來出就成了雙方爭執的一大焦點，公說公有理婆說婆有理。

相關數據顯示，2010年前后淘寶平臺的退款糾紛中，有將近一半的原因都是雙方對退貨郵費問題未達成一致。

為了解決這個問題，淘寶出手了。它參考了同樣具有高頻次、碎片化性質的航旅險，決定推出退貨運費險。

買家可在購買商品時選擇投保，當發生退貨時，在退款完結的72小時內，保險公司將按約定對買家的退貨運費進行賠付。

這樣一來退貨的運費問題就被保險公司承擔了，買家和賣家也能夠握手言和。

然而很快，退貨運費險就迎來了危機。

剛開始，退貨運費險一律定價為5毛，由買家自愿購買。結果因為運費險定價太低，很多買家都愛上了退貨。

他們在網購時往往會下單多件同款不同型號的商品，合并成一個訂單，只付上5毛錢的運費險。收到商品之后再一件件試，不滿意的再退回去。

這樣就導致退貨運費險的賠付率居高不下，一度高達93%。承擔運費險的保險公司可以說是虧慘了。

后來保險公司想了一個方法——從用戶主動購買轉變到鼓勵賣家為每一筆訂單贈送運費險。

賣家一般很樂意購買運費險。因為運費險讓消費者多了一層保障，促使更多消費者下單，從而提升店鋪的訂單量。而且，這樣還能增加保險公司的保單量，降低風險概率。實在是個兩全其美的操作。

同時，保險公司還會根據不同商品，不同買家設置不同的運費險定價。

也就是說，運費險的定價在某些情況下變高了，基于這種情況，有些消費者就會審慎選擇購買運費險，賠付率也因此降低。

保險公司可能還覺得自己很機智，終于想到了這么一個既增加業務量又能賺錢的方法。但它沒想到的是，道高一尺魔高一丈，羊毛黨聞風而動，開始利用這其中的漏洞瘋狂斂財。

靠退貨瘋狂獲利300萬！

要怎么從退貨運費險里薅羊毛？

我們可以發現，退貨運費險這里存在一個差價的問題。

根據百度百科顯示的退貨運費賠付標準，系統會根據買家的收貨地與賣家退貨地間的距離來判斷賠付額度，賠付金額在5元到15元之間。

如果你在廣東深圳，給快遞公司付了8塊錢運費，將貨退回到山西。然后根據標準，你獲得了保險公司賠付的15元。那理論上你就凈賺了7元。

那假如你的退貨頻次足夠多，多達幾百次，幾千次甚至上萬次，又或者你偷偷跟快遞點談好，拿到一個批發價格，將運費價格打到3塊/單，那你是不是就能根據其中的差價狠賺一筆了？

于是乎，無數羊毛黨蜂擁而上，開始了騙取運費險的財富之路。

他們具體是怎么操作的？

第一步，買賬號。

專用一個賬號薅羊毛極易被系統察覺，繼而被封號。所以羊毛黨一般會購買多個電商賬號，同時下單，統一退貨，批量收錢。

買賣賬號的產業鏈已經很成熟了。你去貼吧、QQ、閑魚搜一搜，到處都是賣電商賬號的號販子。

更猖狂的羊毛黨，直接收購了多家電商店鋪，進行虛假的發貨和退貨，這樣效率更高，運費險賠付也更快。

第二步，跟快遞站點合作。

羊毛黨如果一下子買入幾百件或者上千件商品，總不能讓這么多包裹都放家里吧，退貨的時候也麻煩。

所以他們一般會跟快遞站點合作，讓那些包裹寄放在快遞站點，然后當天退回。這樣既方便又高效。

快遞站點既省去了配送過程，還一下子賺了來自商家和羊毛黨的兩份錢，自然欣然接受。

第三步，開發刷單軟件。

單靠人力去尋找具有大批量帶有運費險的商品會十分不便。再說了，怎么批量下單，批量退貨，批量申請理賠，都是問題。

所以羊毛黨會與程序員合作，開發能夠批量操作的軟件，好讓自己薅羊毛的過程更順手。

薅運費險羊毛已經成為一條成熟的產業鏈。無數羊毛黨靠此掙得盆滿缽滿，繼而鋃鐺入獄。

2019年，何某創建淘寶店鋪，讓員工與淘寶店鋪發生虛假交易，然后以虛假退貨的方式申請理賠運費險，共騙取了53.523萬元，最后被判處有期徒刑6年。

同年，深圳某團伙購買大量淘寶店鋪和個人賬戶，然后在店鋪下單購買商品，同時購買運費險，形成交易后申請退貨，從而騙取平臺退賠的保險金，金額高達300多萬元。因為詐騙，他們現在已經被判刑入獄。

薅運費險羊毛就是一樁帶血的生意，一旦入局就注定粉身碎骨。

電商頭條

劉強東：先富起來的人卻不幫中國的貧苦百姓，那是富人的恥辱#劉強東#馬云#王健林#企業家#電商#正能量

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這場狂歡里，最倒霉的是誰？

直到現在，薅運費險的羊毛黨仍然十分猖狂。只要你在QQ搜索運費險，就會立刻彈出幾十個“運費險”QQ群，教你如何用運費險獲利。

有些人或許覺得，薅運費險這門生意這么猖獗，最倒霉的應該是保險公司。畢竟它們因為羊毛黨不知道賠付了多少次50萬。

但事實并非如此，最倒霉的還是我們這些遵守規則的消費者。

表面上看，運費險沒有資金沉淀，投保的錢很快就賠付出去了，保險公司也很難靠著運費險獲得多大收益，還要跟羊毛黨斗智斗勇，防止賠付率過高，實在費力不討好。

但實際上，運費險為保險公司貢獻了很大的業務量。保險公司往往能夠靠著龐大的電商用戶收獲無數訂單。

這些數據起碼可以拿到資本市場上展示，以此證明自己是一家多么有潛力的保險公司。

此外，運費險收入還能為保險公司貢獻不少收入。

就拿為淘寶提供運費險的眾安在線來說，從2014年到2019年，其運費險保費收入占生活消費生態保費的比重分別達83.7%、81.3%、73.7%、68.5%、65.5%和82.4%。

可以看出，運費險收入為眾安在線貢獻了比重極大的收入。

而且，運費險被保用戶數量多達幾億人。艾媒咨詢數據顯示，2020年中國移動電商用戶規模達到7.88億人。這7億人中可能有80%的人都接觸過運費險。

眾安在線完全可以根據這么龐大的數據獲取用戶電商交易的品類、金額、地址等數據，形成詳實嚴密的用戶畫像，推斷出用戶的消費水平、家庭狀況，從而繼續向用戶推薦別的保險業務板塊。

從保險公司的角度來說，運費險這一業務利大于弊。所以，小小羊毛黨，對于保險公司來說根本不值一提。

然而我們這些消費者就倒霉了。

因為羊毛黨的猖狂，保險公司研發了一套風控機制，可以根據買家的畫像和行為判斷該買家是不是羊毛黨。如果判斷該買家為羊毛黨，則拒絕賠付。

這意味著什么呢？

退貨頻次多的買家很有可能被誤殺，指不定哪天就被平臺判定成羊毛黨了，不僅運費險被拒賠，還有可能被拉黑。

我上黑貓投訴搜了搜“運費險拒賠”，出現了887條結果。不少網友在里面痛斥平臺黑心，商家無良。難道這887個網友都是羊毛黨嗎？不一定吧。

顯而易見，因為羊毛黨的狂歡，普通消費者喪失了應有的退貨賠付的權利，拿不到運費險賠付不說，還會被栽贓成羊毛黨。

老老實實遵守規則的普通買家，憑什么要為羊毛黨的卑鄙行為買單？這世道實在怪得很。

當卑劣成為了小人的通行證，我們這種普通買家，將無路可走！

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